不可忽視的運輸環節 葡萄酒何以保持“本色”？
隨著國產葡萄酒的發展、進口葡萄酒的涌入以及葡萄酒消費越來越理性。葡萄酒，特別是進口葡萄酒在倉儲、運輸等環節的品控工作，成為值得全行業認真思考的重要課題。
未來，消費者會越來越重視消費的一瓶葡萄酒是不是保持了其裝瓶時的“本色”。從這一點出發，不管是產業鏈上游的生產環節、中游的運輸與儲藏環節、終端的產品分銷環節，以及消費者的個人儲藏環節，都需要保證每瓶酒的品控。
“七分種植，三分釀造”，強調了葡萄酒行業競爭的基礎是原料的競爭。無論釀造技術多么先進，葡萄原料等級的高低對葡萄酒品質與風格的影響都是決定性的。不過，在葡萄酒的產業鏈條上，一個消費者并不熟悉的環節還有可能將一瓶好酒直接變成一瓶劣酒，這就是中間的運輸與儲藏環節。
源頭與終端在葡萄酒，特別是進口葡萄酒的全產業鏈，源頭的生產環節、終端的分銷環節和消費者的個人儲藏環節一般是可見的，相應的品控工作也更容易展開。
以國外葡萄酒的釀造為例，“葡萄酒的釀造師往往都是葡萄原料的種植者，他們明白原料對于葡萄酒的重要性。”國家葡萄產業技術體系首席科學家、中國農業大學食品學院葡萄酒研究中心主任段長青向記者表示，在葡萄基地的規劃、種植和管理過程中，釀酒師會根據當地的生態環境選擇適合栽種的釀酒葡萄品種。因此，其在釀造葡萄酒的過程中，也能夠準確地把握葡萄的特點，將葡萄風格在葡萄酒中發揮到極致。
相比于國外葡萄酒，國產葡萄酒行業種植、釀造和市場之間存在脫節。一方面葡萄種植方不了解釀造好的葡萄酒需要什么樣的葡萄，另一方面，釀酒師又不熟悉不同地區的葡萄原料的個性。“兩個環節的脫節就導致了產品品質的不理想和風格的不穩定。”段長青認為，雖然國產葡萄酒應具備較高水平的釀酒設備，但是原料仍是解不開的“魔咒”。
當葡萄酒流轉到零售的終端或者消費者的個人儲藏，環境的變化以及擺放方式的不正確，都將影響葡萄酒的品質和價值。
據了解，葡萄酒的零售終端一般不具備專業的儲存條件。目前，商超對葡萄酒的陳列一般擺放不規范，有的置于強光下，有的則直接立著碼放在一起。而按照國際慣例規定，葡萄酒應該保持5℃～20℃恒溫，而且橫向或者瓶口向上傾斜15°擺放，以保證同時兼顧浸潤橡木塞和沉淀置底。
鑒于這種對葡萄酒品質的影響，專業化的酒窖或者連鎖店應運而生。相比于一般的流通渠道，這種專業機構一般采取“專業倉儲+文化普及+體驗式銷售”的模式。這種模式的優勢在于一方面能夠保證葡萄酒的品質不受影響，另一方面還能為消費者提供專業的葡萄酒教育和體驗。
運輸與儲存
全球最具影響力的葡萄酒評論家羅伯特?帕克曾直言：“我毫不懷疑在美國出售的可觀比例(10%～25%)的葡萄酒因為暴露在高溫下而久之受損。”
業內人士指出，相比于保存葡萄酒要注意濕度、震動、光線、擺放角度等因素，最容易對葡萄酒品質造成致命傷害的就是高溫。
據了解，海運中冷柜運輸與普通運輸價格相差6倍，而陸運中一天的加冷費用需要4000元，這均是造成一些經銷商采用普通運輸的原因。除了目前已被廣泛應用的ETL集裝箱隔熱保溫防護系統外，針對儲存環境而附設的先進監控設施和先進儀器的大面積貨倉場地也是必要條件之一。
上述現象在高級品酒師田曉明看來本應該避免，“很多酒商很用心地在國外各地選酒，為選酒付出很多，但是他們對運輸和儲存環節沒有意識。導致選的‘好酒’，運回來成了‘差酒’。”田曉明告訴記者，2012年他走訪的數十家的酒商，經過品嘗有一大部分的酒都有不同層次的老化現象，經過了解都是沒有恒溫儲存造成的。
為解決從源頭到終端的全產業鏈的品控問題，商務部正在全國加快酒類流通溯源體系的建設。正式啟動“國際酒類恒溫倉儲分撥基地”建設，分撥基地位于天津港保稅區內，主體工程已完成，正在進行裝修，該基地采用智能化建設，融合保稅倉儲、完稅倉儲、國際酒文化展示、配送、分撥、分銷等功能為一體，建筑面積2.4萬平方米，是首家符合國際酒類或食品恒溫、恒濕、高智能化的專業倉庫，是唯一的倉儲、辦公、展示、商務、商業多功能綜合廣場。
天津港保稅區內的“國際酒類恒溫倉儲分撥基地”樓高六層、采用智能化建設，恒溫、恒濕、空氣流通、自動貨架、信息化庫存管理，將保稅倉儲、完稅倉儲、國際酒文化展示、配送、分撥、分銷等功能融為一體，打造成為國內首家國際酒類專業智能運營基地。確保海偉創新模式和國際酒類交易平臺更好更快發展，確保國際酒莊的酒類產品安全、優質、創建品牌，確保全國直銷中心營銷網絡提供快捷及時配送分撥服務。
